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パイピング完了

SA乗ってますか?
ちょっと雪ぱらつきましたね。
パイピング完了_e0406102_10113053.jpg














触媒エアポンプ付き13B完了。
原田のインマニには、常用できるエアポンプをつけるのは難しい。
FETのものや、ターボのWPなら問題ない。
エアパイプもいい感じで、固定できたので、揺れて千切れることもない。
パイピング完了_e0406102_10181598.jpg














デフのオイルシールを交換して、車検を通す。


# by JACKPOT6974 | 2020-01-26 10:20

13B48IDA+キャタ

SA乗ってますか?
雪も降らないのに、スタッドレスはいていませんか?
山梨の人に失礼です。
13B48IDA+キャタ_e0406102_10111043.jpg














やっと届いた、ICHIのパーツ。
これで、2速の抜けは無くなる。
4か月かかりましたが、治るなら関係ない。
沢山の金をどぶに捨てましたが、新品が手に入ったので、忘れます。
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13BサイドポートのSA。
いい触媒が見つかり、すすめることが出来る。
いい感じで、パワーが出ているSAなので、触媒をつけると、当然吹けない。
今回車検ですが、車検に通る状態で、使用したいが望み。
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より小さくて、車高もめいっぱい下げられて、臭くないSA.
ノーマル触媒の40パイから65パイのセラミックにする。
少し短いので、マフラーの継ぎ足しが必要。
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いい感じで車高を確保できた。
エアポンプの入り口をつけて、掛けてみる。
若干静かになり、吹け上がりレスポンスは、全く変わらない。
セラミックは、反応も早く、触媒の香りがしてGASは、同じセットのままいける。
エアポンプは、電動を試してみたが、排圧が強く、跳ね返されてしまう。
やはりノーマルで行くことにする。
13B48IDA+キャタ_e0406102_10112975.jpg














とりあえずOHして準備。
エアーパイプを加工してエンジンへの負荷を減らして取り付ける。
いいにおいのまま、刻むSAに、もう一歩。

# by JACKPOT6974 | 2020-01-25 10:29

カルマンドア

SA乗ってますか?
寒くなりませんね。
冬用のパジャマは、暑くて、ケツ出して寝ています。
カルマンドア_e0406102_09534569.jpg














カルマンの部品が来た。
ドアヒンジのピンが折れてずれている。
カルマンドア_e0406102_09540878.jpg














ドアストッパーも無残な姿。
カルマンドア_e0406102_09542475.jpg














一人ぼっちで、ドアヒンジ交換は、大変でした。
でも、ただ大変なだけで、完了。
64の部品があるのがすごいですね。
SAとは比べ物にならない。
カルマンドア_e0406102_09545168.jpg














キルスイッチも装着。
BATTのカットでは、貧乏くさいので、完全なKILLに。
グローブの下につけたが、取り付けは、ボルトナット。
トランクルームでどうやってナットを締めるか。
丁度お客さんが来たので、助かったが、2度と外せない。
修理は、独りでやるもんじゃないね。

# by JACKPOT6974 | 2020-01-20 10:07

64カルマン

SA乗ってますか?
雪なんて降りませんでした。
先日、フォードVSフェラーリという、ダサい名前の映画を見てきた。
崇拝する、もっとダサい、世界最速のインディアンという名前の映画にとても良く似ていた。
とにかく、どちらも、映画には、音が大事。
邦画は音が偽物なので、好きではない。
現代の音のしない、小さくもない、嘘だらけのミニクーパーのようなもの。
刻まない、ロータリーエンジン。
この映画は、全ての音が良かった。
久々に、もう一度見たい、いや、聞きたいと思った。
皆さんも、家では聞けない音を聞きに行ってください。
映画も車もバイクもみんな音だと思います。
音と臭いのしないものは、女子供のためのもの。
カマヤローが増えてきて、気持ち悪い世の中になった。
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キルスイッチを取り付けるカルマン。
配線を引き直すため、ドア全開。
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左のドアが閉まらなくなった。
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下側のヒンジのピンが折れている。
部品はあったが、はたして、この+ネジが外れるんでしょうか?
ICHIは、2日掛かった。
ちょっと思いやられる。











# by JACKPOT6974 | 2020-01-18 10:10

ガスケット完成。

SA乗ってますか?
さすがに祝日の首都高はガラガラ。
ガスケット完成。_e0406102_09415998.jpg














カルマンで、快適にドライブできた。
Fの135タイヤは、確かに頼りないが、100kぐらいの草稿は、実に快適。
ICHIのような命の危険を感じることは無い。
ガスケット完成。_e0406102_09421864.jpg














レカロSR3のSA22Cバージョンを製作中。
古いボロなので、ワイヤーが切れていた。
ガスケット完成。_e0406102_09405905.jpg














117のガスケットが完成。
ガスケット完成。_e0406102_09412188.jpg














ルーターで、壊さないように慎重に削る。
柔らかいが、鉄板を挟んでいるので、なかなか削れない。
形は、ブリッジの様だけど、ポートを削る方が、楽。
バリなどは、仕上げられないので、1184に助けてもらう。
これでうまくいってくれないと、もう後は無い。

# by JACKPOT6974 | 2020-01-14 10:01

中毒

SA乗ってますか?
先日一酸化中毒で歩けなくなり気持ちよく死ねるとこでした。
昨日も、二日酔いのような状態。
しかし、そういう時に限って誰かやってくる。
今日は、何とか戻ったようす。
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もう一度ガスケットを交換の117.
中毒_e0406102_10060139.jpg














コイツがダメな部分。
特に問題なさそうだが、貴族の部分に問題がある。
SAには無い、COを出すので、中毒になる。
早くやっつけて、帰ってもらわないと、死ぬかもしれない。


# by JACKPOT6974 | 2020-01-12 10:15

刻みクロス3

SA乗ってますか?
刻みクロス、海外のSAオーナーからの注文ありがとうございます。
何件も注文いただき驚いています。
日本と、海外では、SAへの思い入れが違うようです。
レストア文化が遅れた日本では、仕方ないですかね。
日本の車なのに残念ですね。
刻みクロス3_e0406102_13031269.jpg














せっかく作ったのに、ちょっと残念です。
張り替える職人の数が段違いなので、それが原因で、日本では、ボロボロのシートがいっぱいいます。
コンテストなどの少なさも影響していると思います。
良さそうなものを吊るしで買って、自慢していく。
悲しいですね。
海外では、手に入れたSAが何キロだろうと、自分の車としてやり直すそうです。
頑張りたいですね。

# by JACKPOT6974 | 2020-01-10 13:09

117クーペXC

SA乗ってますか?
寒くて、暑くてやってられないですね。
ヘッドからの水漏れ修理の117クーペ。
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イザんガスケット交換してから、何千キロも走っていない。
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ガスケットは割れまくり、水は燃焼室に入っていた。
もともと純正ガスケットは、どこにもなく、117の有志で作ったものだった。
8年前にOH時と、2年前と2度同じものを使ったが、状況は同じ。
物が悪すぎる。
今回は、レースようとのことで2枚仕入れた。
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良さそうなガスケットだが、穴は開いていなかったり、大きさが小さかったりする。
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とにかく合わせて、組み付ける。
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アイドリングで、熱を入れるまで、今までになく完調だった。
暖まって、レーシングすると、漏れた。
最悪。
水穴が届いていないのと、小さすぎるのが原因かも。
いすゞのものを使ってこれじゃあやってられない。
2枚あってよかったが、もう一度同じことをするのは、たいして面白くない。



# by JACKPOT6974 | 2020-01-08 11:04

F-1初修理

SA乗ってますか?
いよいよ寒くなり、雪の降っているところも増えてきました。
初詣は、行きましたか?
JACKYは、元旦に上野東照宮、2日には、帝釈天に行きました。
生きている間、自分が神なので、信心深くはありませんが、アメ横は縄張り、寅さんは師匠なので、行ってみました。
チョコっと人ごみに行くのもいいもんですね。
特に東照宮の中は有料なので、皆さん外でお賽銭を入れ、中にいるJackyに願い事をしていたのが面白かった。
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ICHIのヒータースイッチ。
いよいよ直さないと、凍えてしまう。
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単純なものだが、やはり70年物。
中から豆電球が出てきた。
6vの当時物USA.
当然真っ黒に切れている。
全く、いつから動いていなかったのか。
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プレートも70年前の塗料を剥がし錆を殺す。
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特に、壊れてはいなかったので、助かった。
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センタースイッチ以外は、ボロボロのままの方が、イカシテル。
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Lo、Hi2系統だが、まさかノブ自体が光るとは思わなかった。
チョーカッコいい。
今は、オーバークールなので、ホンワカですが、無いよりはまし。
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ついでにマジでブッチギレていた、メーターケーブルを交換した。
特にメーターは見ていないが、せっかくOHしたので、動かしたい。
少しづつ室内が充実してきた。
最近巷で噂の的になっているらしい。
どうも、皆さん動かない飾りに思っているらしい。
普通そう思うよね。





# by JACKPOT6974 | 2020-01-07 11:34

ハッピーニューイヤー

SA乗ってますか?
ハッピーニューイヤー_e0406102_10425540.jpg
































明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いします。
SA乗りの皆さん、BOOROCKご覧の4.5人の皆さんにとって良い年になりますようお祈りします。
刻みクロスも、オールドタイマー170号でご紹介いただきました。
合わせてよろしくお願いします。
ハッピーニューイヤー_e0406102_10003560.jpg































歳のため、少し営業時間の変更があります。
木曜定休は、変わりません。


# by JACKPOT6974 | 2020-01-06 10:58

1年間ありがとうございました。

SA乗ってますか?
今年も、SAを動かせなかった人。
2020年は、区切りの年です。
来年こそは、腹くくって、SAに乗りましょう。
1年間ありがとうございました。_e0406102_11364263.jpg

































みさんには、今年も大変お世話になりました。
皆さんのバックアップで、JACKPOTは成り立っています。
2020年は、30周年を、迎えることが出来ます。
え、こんなこと30年もやってるのかって。
そうなんですが、もう少し手の汚れないお洒落な仕事が良かった気もします。
30年間、いい年なんて一度もありませんが、今年は、最もハードな、そしてヘビーな1年でした。
しかし、念願のICHIに出会えたことだけは、よい事でした。
1年間ありがとうございました。_e0406102_10555527.jpg


















見てください、このどや顔。
窓が、顔でいっぱい。
最近どんどん首が埋まっていって、ほぼゴリラです。
2020は、ICHIとオリンピック会場あたりをウロチョロしたいですね。
毎年、皆さんには、感謝感謝です。
年末ジャンボが当たったら、みんなに還元してあげたい。
ということで、除夜の鐘が鳴ったところで、何も変わりませんが、みなさんよい年をお迎えください。
BOOROCKご覧の、4.5人の皆様、1年間ありがとうございました。
ほんじゃ、飲みすぎてシャバダバにならないように。
バイビー。



# by JACKPOT6974 | 2019-12-27 11:38

ガスケット見つかった

SA乗ってますか?
いよいよサンタが終わり、2019から、2020に変わります。
ダジャレと、ゾロ目が大好物の日本人。
街中、飲食店、車屋まで、ダジャレだらけ。
実に気持ち悪い。
ガスケット見つかった_e0406102_11083243.jpg














本日発売のオールドタイマーNO170で、刻みクロスを紹介していただきました。
いつもお世話になり、ありがたいことです。
ノスタルジック2デイズに出店のお誘いもありましたが、オールドタイマーにいつもお世話になっているので、浮気できませんでした。
オールドタイマーを読まない人には、一生分からなくてもいいですね。
ガスケット見つかった_e0406102_11080833.jpg














レース用のヘッドガスケットが見つかったので、PLAYに移れることになった。
無ければ、このENGお終いでしたが、なかなかしぶとい。
たとえあったとしても1年しか持たないガスケットじゃしょうがない。
加工は、必要だが、レース用ってのがあってよかった。

# by JACKPOT6974 | 2019-12-26 11:27

6PI始動。

SA乗ってますか?
今日は、クルシミマス。
イベント下手な日本人にとって、照れくさい1日。
JACKYには、イベントごとが一切ないので、皆さんの大変さは、分からない。
張り切ってどうぞ。
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キャブを4基くらべて部品をチョイス、
6PI始動。_e0406102_11122186.jpg














インマニをチェックして、バタフライの隙間を合わせる。
組み付けていく。
6PI始動。_e0406102_11111170.jpg














バキュームのダイヤフラムを交換して完成。
今まで、オーバーフローの嵐だったようなので、マフラーは、ガソリンで満タンのはず。
オーバーフローは、泊まったようなので、プラグを外して、クランキング。
GASが噴水のように出てきた。
恐る恐る、始動。
6PI始動。_e0406102_11115084.jpg














漫画のジェット噴射。
6PI始動。_e0406102_11113277.jpg














何も見えない。
消防署が来る前に止めないとまずい。
ま、何とか治った様子。
セッティングも、滅茶苦茶になっていたので、温めて、やり直す。


# by JACKPOT6974 | 2019-12-25 11:33

6PIキャブ続き

SA乗ってますか?
6PIの、燃料がなくなる件。
6PIキャブ続き_e0406102_09451549.jpg














こちら側のフロート室。
6PIキャブ続き_e0406102_09453324.jpg














直した跡がある。
ジェットホールプラグのワッシャーが、アルミを使っていない様子。
これじゃあ全部漏れちゃう。
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スロットルボディーもガスケットが新しい。
6PIキャブ続き_e0406102_09450127.jpg














これも新しいが、穴位置がずれている。
そのうえ、穴は、カッターで手切り。
全部作り直し。
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ついこの前、OIL漏れを治したばかりの117.
今度は、水漏れ。
6PIキャブ続き_e0406102_09425554.jpg














しかも、ヘッドガスケット。
何年も前に、新品をつけた。
しかし、廃版のため、たしか純正品ではなかった。
やはり、バッタモンだったのか。
何かと、トラブル続きの、117でした。

# by JACKPOT6974 | 2019-12-23 10:04

お帰りLTD

SA乗ってますか?
お帰りLTD_e0406102_11134000.jpg














KIZAMIクロス本格的に販売を開始します。
SAにとっては、これさえあればの、無敵の生地です。
家のソファーも、ベットカバーなど、そこら中に使って、SA三昧にしてください。
お帰りLTD_e0406102_11123108.jpg














53年LTDが帰ってきました。
お帰りLTD_e0406102_11124443.jpg














いろいろと、足らない部品が発覚しましたが、ベースは出来たので、何とかなります。
JACKPOTは暗いので、ブースの方が奇麗に見えました。
ガラスモール、ドアノブ等、完璧な色合いです。
LTDだけの色なので、そこんところ間違えると偽物になります。
フロントのバンパーモールの金属の芯が無かったのが痛い。
モールだけを直接両面で貼ってあった。
きっと腐って無くなったんでしょう。
それにしても、両面とは、なかなか強引な手段。
その他もろもろ、粗がいっぱい出てしまった。
肝心なボディーの穴、凹みは無くなったので、一安心。


# by JACKPOT6974 | 2019-12-21 11:33

12A譲ります

SA乗ってますか?
12A譲ります_e0406102_09475754.jpg














ICHIの2速ギアが到着。
またしても余分な部品が、2点。
少しづつ少しづつ無駄な金を使わされる。
ビンテージなんで、なんでしょうがないね、あっただけ感謝します。
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皆さんのSAは、幸せそうですか?
いつも言うが、家、金、家族は女のもの。
男たるもの、車一台幸せにできないといけない。
定年すぎて時間が出来たら、なんて言ってる奴が、ありもしないこと言ってる輩が沢山いる。
働いている今、やらないと、定年すぎて、小遣いがもっともっと減り、働いていないので、ローンも組めない、退職金は、一生降ろせない嫁銀行。
誰のおかげで、食ってると、定年後は、自分が言われます。
親の面倒見てくれる、嫁に頭が上がるわけない。
恐ろしい、飼い殺しが、懲役20年以上続く。
自分の愛人である車は、文句言われても、諦めてくれる、今、現役で働いているうちにしましょう。
ガソリンは、家族のためにしか入れられないが、触れて話しかけられる、愛人生活を送りましょう。
なんか、切ない話ですが、今朝は、ICHIに触れ、こいつら幸せだろうか、と思ったので。
Jackyには、定年がないので、一生、キャロ、SA、ICHI、3人の愛人を幸せにします。
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ところで、バッテリー端子がこんな人いませんか?
これでは、テーパー角度が合わず、接触が少ない。
奥まで入れてから締めてくださいね。
そういう風にできています、何でも奥が気持ちいい。
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55年式の12Aが、準備完了。
最強の55ENG、お譲りします。
とは言え、作品にならないので、このままではお譲りできません。
この状態から、ご希望に合わせて、ノーマルだろうが、ブリッジだろうが、お好みで、組み付けます。
ぺリは、ローターハウジングが、もったいないので、お断りします。
ENG部品の状態は、完璧です。
12A譲ります_e0406102_09482211.jpg














このレベルの12Aは、うちにも、この1基しかありません。
1基限りになりますが、完璧なものを提供します。
早い者勝ちってとこですかね。





# by JACKPOT6974 | 2019-12-17 10:43

KIZAMIクロスLTD

SA乗ってますか?
ICHIの部品が届かない。
郵便局、追っかけると、定休日のため持ち帰りとなっていた。
配達もせずに嘘で固める郵便局。
まったく世の中嘘だらけ。
誰も信用できない。
KIZAMIクロスLTD_e0406102_10365389.jpg














首都高で、ガチャガチャうるさかったので、チェック。
ペラシャフトのデフ側ジョイントが、外れかけていた。
締めが甘かったわけではなかった。
KIZAMIクロスLTD_e0406102_10371733.jpg














ジョイントがぶっ壊れていた。
なーるほど、でも、落ちなくてよかった。
KIZAMIクロスLTD_e0406102_10421823.jpg














シートが上がってきた。
GTとLTD.
KIZAMIクロスLTD_e0406102_10480669.jpg














刻みクロスさえあれば、無敵。
完璧なSAが作れます。

# by JACKPOT6974 | 2019-12-16 10:52

6PIのキャブ

SA乗ってますか?
久々に夜の首都高を走った。
6PIのキャブ_e0406102_09475205.jpg














引き取りで、自分のSAじゃないけど、やっぱ楽しいかな。
かなり様変わりしてしまったSA.
このまま治さないと、出入り禁止かな。
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やっと見つけた、6PIのキャブ。
倉庫をひっかきまわして、汗だく。
6PIのキャブ_e0406102_09482716.jpg














TOPは、新品があったが、これも若干違う。
ま、組み合わせてるしかないか。
上手くやらないと、加速関係が違うので、厳しくなる。


# by JACKPOT6974 | 2019-12-15 10:01

SA6PI

SA乗ってますか?
落ち葉の掃除で、腰を痛めた。
PLAY,経理、お掃除と、何でも一人ぼっちでやらないといけない。
家に帰っても、掃除洗濯何でも一人。
大したことやってねーで、同じ愚痴で酒を飲む、よりはましか。
SA6PI_e0406102_10251508.jpg














これからお父さんが、迎えに来る。
3週間ほどの入院で、よかった。
これからリハビリして、また、遠くまで、走ってほしい。
SA6PI_e0406102_10072097.jpg














6PIのキャブ修理。
SA6PI_e0406102_10083869.jpg














ONで、ダブダブに溢れてしまう。
TOPをバラスと、違う部品で構成されていた。
6PIのキャブは、3種類ある。
コイツは、初期のタイプで、また、構成部品が違う。
前期とは、全く違う。
SA6PI_e0406102_10091272.jpg














しばらく放置すると、今度はフロート室の燃料を飲み込んでしまう。
部品が、閉まっていないか、パッキンがダメか、ボディーが割れている。
すぐに外してバラしたら、分からなかった。
依頼自体が、オーバーフローだったから。
やっとTOPの部品を見つけたところだったが、厄介なことになった。


# by JACKPOT6974 | 2019-12-14 10:31

53SAボディーレストア


SA乗ってますか?
あの、屋根べっこり、ボディー穴だらけだったSAが帰ってくる。
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今は、穴なんてあるわけないし、凹みもない。
ピッカピカになった。
53SAボディーレストア_e0406102_10012264.jpg

















入庫当時。
普通のSAに見えますが、とんでもなかった。
ボロボロで、手が付けられない。
ただ、動いているというだけでした。
売った本人は、全てわかっていたと思います。
個人売買程、恐ろしいものは無い。
53SAボディーレストア_e0406102_09541848.jpg














剝けばすべてパテ。
パテの下は、大穴。
ENGは再使用不能、MTは、ギア舐め、ギア欠け。
これほどひどい車は見たことなかった。
53SAボディーレストア_e0406102_09543905.jpg














もう、ほとんどSAを1から作り直す感じ。
以前スーパーセブンの事故で、フレーム新品交換があった。
エゲレスで、新品フレーム150万を買い、アルミパネルを張り込んでいったが、そんな感じ。
まあしかし、ここまで来たら妥協なんてできない。
やり切るしかないね。


# by JACKPOT6974 | 2019-12-13 10:16