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中々なRX3Ⅴ

SA乗ってますか?
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錆の嵐だったサバンナ12Aも順調に仕上がった。
再生不可能なゴミでしたが、コツコツとやり、なんとか元通りに近くなった。
なかなか手強い一品でした。
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大して乗っていなかったので、アペックスは問題なさそうでしたが、サイドシールが反り返り使えそうになかったので、全て交換にします。
この12Aは、SAのモノとは違い、共通ではない部分が多い。
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準備が終われば、どれでも同じ。
バラしたり組んだりは、レシプロに比べると簡単。
しかし、準備次第で、簡単に悪いENGになるのも、REの面白いところ。
パーツの理解と判断がキーになる。
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ここからの補器類の違い、配管の違いがたくさんある。
ENGルームの狭さが、RX3の厄介なところ。
RX3は、あまりよくできた車ではない。
REとしては、58年あたりのSAが、整備性、強度ともに最高ではないでしょうか。
FCは、重さが最悪、FDは、熱処理が最悪。
良い出来なのは、6PIの4ATですかね。

by JACKPOT6974 | 2023-10-21 10:17 | SA22C

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