ローター準備

SA乗ってますか？

ローターの点検お掃除。

まづは、この様に金色のメッキが頂点だけ剥がれている場合。

メタルを確認して、ストレートエッジで、面を確認する。

以上なければ、エキセンも曲がりを確認。

アペックスの溝も幅を確認修正する。

コーナーシールの溝を、SSTで、確認する。

当然、綺麗にカーボンを取り除いてから。

サイドハウジングの溝のカーボン除去。

コイツは、きっちりやらないと掛からなくなる。

中古のサイドシールでやると、鋳物なので、ポリポリ折れて、怪我をする。

ピストンリングの溝を掃除する工具があるので、それを使う。

最後にサイドシールを使うと怪我はしない。

オイルリング溝も綺麗にして完成。

結構な時間が掛かるが、根気よく。

跡は、メタルを交換して、佐渡シールを合わせて加工する。

新品のアペックスは、MAZDAの保管が悪く、錆びたものが多い。

必ず確認、錆除去しないと、引っかかってシールしなくなる。

新品でも確認が必要。

MAZDAだからね。