BOOROCK by jackpot

13Bローター

SA乗ってますか？

今回は、13Bローターのお勉強。

13BのNAは、ルーチェ、コスモAP、レガート、HBコスモと、いろいろあります。

turboはやらないので、分かりません。

全部同じものではありません。

これは、LAルーチェ左と、レガートです。

内部構造と重さも大分違います。

ぱっと見は、同じですが。

OILリングの外に溝があるのが、レガートで、新しい。

燃焼室の形状なんかも違います。

別物ってことですね。

前後ローターエキセン、ウエイトのセットで使えばいいと思います。

ちなみに、前後は。

このように刻印があります。

ローターは、軽いほうがいいですね。

明けて洗浄後このように、一部だけメッキ剥がれがあるようなものは、使わない方が、身のためです。

ようく、メタルを確認してください。

触れているか、サイズが違います。

チョット、お利口になりましたか？

10Aローターハウジング

SA乗ってますか？

10Aの違いをお勉強しましょう。

分かりやすい、ファミリアとRX3。

10Aだから一緒なんて言ってる人もいますが、全く違います。

大きく違うのは、排気ポート。

右がファミリア、左はサバンナ。

エキマニの取付スタッドの位置も全く違う。

サバンナは、排気ポートもインテークに近い。

穴の数も違う。

サバンナのポートを調子に乗って拡大すると、速攻水漏れを起こす。

こんな風に、水路も全く違います。

インマニも違うし、サバンナは、インマニの水路は塞がれている。

全く違うハウジングなので、共通性はない。

EXマニを作って、WEBERにすれば、使用可能ですね。

10Aのインマニは、ほとんど手に入らないので、無理かな。

コスモスポーツは、当然ですが、もっと違う。

10Aだと、新品だと、オークションで仕入れても、会わなければ、ゴミです。

少しは、参考になりましたかね。

ハッピーニューイヤー2026

新年、明けましておめでとうございます。

BOOROCK御覧の変わった方々、昨年はありがとうございました。

2026、JACKPOTでは、４月に特大のイベントを開催します。

死ぬまで、会うことのできない、スペシャルゲストお呼びします。

狭いガレージなので、２０名限定になると思います。

どうぞ、期待してお待ちください。

正月、雪降りましたね。

帰宅した、イチも雪化粧です。

今年は、ばっちり働いてもらおうと思います。

今年も、BOOROCK続けていきますが、写真が下手なので、ぼけてたり、的外れだったりしますが、素人なので、ご勘弁ください。

文章も、頭が悪いので、間違っていることも大いにあります。

ま、NETなので、あまり信じないで、参考までにしておいてください。

2026よろしくお願いします。

今年もありがとうございました。

SA乗ってますか？

今年も終わりますね。

今年も沢山お世話しました。

来年も、変わらず困った人を助け、困ってない人は、それなりに。

チョット乗ってみたいだけ、なんて人は、来ませんように。

身体もボロボロですが、出来る限り、勉強しながら、精進していきたいと思います。

ホント詰まらないBOOROCKにお付き合いくださりありがとうございました。

2026年は、皆様にとって良い年になりますように。

ありがとうございました。ありがとうございました。

SAターボ1000ｋｍ

SA乗ってますか？

冷たい雨ですね。

今日もイチのところへお見舞い。

バッテリーを上げて、ショートさせたらしく、修理に向かう。

ま、大したことはなく、久々の、V8サイドバルブ直管サウンドを楽しんできた。

ENG制作後の、慣らし終わり、1000KM点検で来店の、turbo。

ノーマル車両。

圧縮計測、OIL交換、ENG調整を行う。

前後ともに問題なく、均一。

OILにも、メタルはほぼなく、絶好調。

セッティングは、多少ずれていたが、調整し、点火も、1000ｋｍ走行後のセッティングにする。

この車両は、コンピュータにも全く問題なく、セッティングもスムーズ。

次は、3000ｋｍ出、点検する。